Sering Memutar Setir Hingga Mentok? Ini Dampaknya pada Mobil

Tekanan tinggi di dalam sistem kemudi dapat memengaruhi kondisi selang dan seal. Bagian ini berfungsi menjaga aliran fluida tetap stabil dan tidak bocor. 

Ketika tekanan terlalu sering berada di batas maksimal, risiko kebocoran pada sistem setir mobil menjadi lebih besar.

3. Rack Steer Mengalami Beban Berlebih

Rack steer merupakan komponen penting yang menghubungkan putaran setir dengan arah roda. Saat setir diputar hingga mentok, rack steer menerima tekanan tambahan terutama jika roda sedang diam.

Dalam jangka panjang, kondisi ini dapat membuat sistem setir mobil terasa kurang halus atau menimbulkan bunyi saat diputar.

4. Ban dan Kaki-Kaki Ikut Tertekan

Memutar setir saat mobil diam membuat ban bergesekan langsung dengan permukaan jalan tanpa bantuan pergerakan kendaraan. Gesekan tersebut memberikan tekanan tambahan pada ban dan kaki-kaki.